MOTOrady: Zadbaj o swoją klimatyzację

Cieplejsze dni sprawiają, że przed warsztatami naprawiającymi samochodowe klimatyzacje ustawią się kolejki. Większość stojących w nich kierowców zapomniało, że „klimy” nie są bezobsługowe.

Szczelność układu
Obecnie w klimatyzacjach używany jest czynnik chłodniczy (R134a), który z łatwością wydostaje się przez najdrobniejsze nieszczelności układu.  Nawet jeśli układ jest w pełni szczelny, to m.in. przez gumowe przewody w ciągu roku może ubyć nawet 15 proc. czynnika chłodniczego. - Im jest go mniej, tym gorsze chłodzenie. Jednocześnie wzrasta ryzyko awarii, m.in. zatarcia kompresora, chłodziwo jest także nośnikiem oleju smarującego wszystkie podzespoły układu. Jeśli układ klimatyzacji pracuje normalnie, nie wydaje podejrzanych dźwięków, a co najwyżej chłodzi słabo, to wystarczy go napełnić gazem z olejem smarującym- radzi mechanik Krzysztof Kąsik z Auto Centrum Opolony w Raciborzu.

Najczęstsze awarie
„Klima”  nie lubi bezczynności. Eksperci zalecają, żeby uruchamiać ją przynajmniej raz na dwa tygodnie na ok. 10 minut. Nieużywana klimatyzacja znacznie szybciej się starzeje. Jeżeli klimatyzacja wydaje dziwne odgłosy, nie włącza się lub nie chłodzi w ogóle, to pomocy należy szukać u fachowców. Automatyczna obsługa nic nie pomoże! W grę wchodzi wtedy wymiana jednego z elementów układu co może być bardzo kosztowne.

Dezynfekcja
Przynajmniej raz w roku warto też wykonać dezynfekcję klimatyzacji. W układzie wentylacyjnym skrapla się dużo pary wodnej, przez co panują tam doskonałe warunki dla rozwoju groźnych drobnoustrojów, mogą być one źródłem infekcji  – aby się ich pozbyć, trzeba użyć preparatów odkażających. Inną metodą jest ozonowanie wnętrza samochodu. - Zabieg polega na wstawieniu do kabiny auta generatora ozonu, który dociera do najbardziej niedostępnych zakamarków wnętrza neutralizując wszystkie nieprzyjemne zapachy i zabijając drobnoustroje.  Nie zapomnijmy też o wymianie filtra kabinowego. Zanieczyszczony filtr sam może stać się siedliskiem chorobotwórczych bakterii, a w dodatku ogranicza przewietrzanie wnętrza- tłumaczy mechanik Krzysztof Kąsik z Auto Centrum Opolony w Raciborzu.

/Cykl MOTOrady powstaje we współpracy z Auto Centrum Opolony w Raciborzu/